省道S213加博线嘉积至博鳌禅寺段改建工程等两个项目设计施工总承包中标候选人公示

　　项目内容及规模：1）省道S213加博线嘉积至博鳌禅寺段改建工程：路线 公里★◆◆，分主线 公里，其中改建段长约 13.363公里，完全利用段长约 3.73 公里，起点位于琼海市嘉积镇东南侧，与豪华路相交，终点位于博鳌禅寺附近，与省道 S219 相交■★。支线 公里，全部为改建段，起点接主线终点■■■■★，终点位于朝阳乡南侧，与县道 X347 交叉。全线 处◆◆■★。本项目主线 座，其中拼宽利用中桥 2 座◆■■，完全利用小桥 1 座、中桥 1 座；支线 座，为拼宽利用大桥。项目主线改建一般路段采用双向两车道二级公路技术标准■◆■★，设计速度 60 公里/小时，局部受限路段 40 公里/小时■◆；G9812 文琼高速嘉积互通至上埇段采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度 60公里/小时。支线一般路段采用双向两车道二级公路技术标准，设计速度40公里/小时；与 S219共线段采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度 60 公里/小时。沥青混凝土路面，其他技术指标按照《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）相关规定执行。2）博鳌核心区对外交通疏散主要交通基础建设项目：项目包括九曲路、炉峰路、乐颐大道东延线、连岛路（第二通道）南段（东海大桥）四条新建道路，总长约 17.669 公里。本项目共新建桥梁 7 座，其中大桥 5 座★◆，中桥 2 座。（1）九曲路：全长约 6★◆■★.290 公里，共设置桥梁 1 座，涵洞20 道■■◆◆。（2）炉峰路：全长约 4★★◆◆■.650 公里，共设置桥梁 4 座，涵洞 9道。（3）乐颐大道东延线）连岛路（第二通道）南段（东海大桥）：路线 道。九曲路■★■、乐颐大道东延线、连岛路（第二通道）南段（东海大桥）采用双向两车道二级公路技术标准，设计速度 60 公里/小时◆■；炉峰路起点至迎宾路段采用双向两车道三级公路技术标准，设计速度 30 公里/小时；迎宾路至炉峰路终点段采用双向两车道二级公路技术标准■◆★◆，设计速度 60 公里/小时。全线采用沥青混凝土路面◆◆■■。

　　招标范围：6#支洞X6K0+000～X6K6+622.55范围的建筑工程、超前地质预报★★■◆■◆、安全监测工作★■；施工临时工程；水土保持及施工期环境保护工程；以及监理人现场指定的其他工程。

　　昆明至玉溪铁路扩能改造工程从昆明枢纽昆阳站引出，沿既有昆玉铁路向南延伸至 K42+000■◆★，而后新建线路向南下穿中老昆万铁路（K76+879）◆★★★◆■，并行于中老昆万铁路至玉溪站对侧设玉溪货车场，出玉溪货车场线路沿中老昆万线上行侧行进接入研和站。线km（其中平改立改建线 公里），新建段线km。全线设昆阳站、大古城站、刺桐关站、莲池站、玉溪站货车场■■◆◆■★、研和站。相关工程包括昆阳站适应性改造、引入玉溪站及研和站改造、玉溪至玉溪南上行线改单线双向行车及玉溪南站相关工程★★、技术预留玉溪至研和区间线路所及引入研和站下行联络线等■◆★◆■。

　　项目的规模：本项目起于秀屿区东庄镇大象村(起点桩号K0+000)，顺接现状国道G228线◆◆★◆，而后沿滞洪区东侧布线，经石尾村，建石尾村大桥，经石头村于石头鼻建石尾湾特大桥跨越石尾湾★★★■◆◆，期间路线分幅下穿在建福厦高铁■★■★，终于城厢区灵川镇东进村(终点桩号K5+288)◆■◆★◆■，顺接拟建国道G228线城厢东进至笏枫公路★◆★★★，与滨海大道平交，路段全长 5.288 公里◆◆■■★■。本项目采用一级公路标准建设◆◆◆■，设计速度80公里/小时，双向六车道■★■，路基宽度32米◆◆■,全线座。本次招标主要内容包括路基工程◆◆■■、路面工程、桥梁涵洞工程、交通工程★★◆■、绿化及环境保护工程等，建安费8.6762亿元。具体以招标人提供的工程量清单为准，以施工图纸为依据（本项目不包括涉铁部分）。

　　计划工期：工程施工计划工期为?30个月■★★◆★，?其中控制性工程施工计划工期为■★◆■■?30个月★■★■★★，缺陷责任期24个月。

　　建设规模：工程由引水工程、石漕沟水库和供水工程组成，其中引水工程长 10◆★★★.46 公里，由引水渠首枢纽★★、埋涵、隧洞★■■■、渡槽组成；石漕沟水库总库容 2063 万立方米，主要建筑物包括挡水坝■◆◆■、溢流坝、泄水底孔◆■★★■、取水口■★◆、灌溉及生态基流进水口等★★■；供水工程包括 6.56 公里隧洞和 14公里管道■◆★★。工期：42个月◆★★。项目总投资：139762万元。

　　工程由石鼓水源及输水总干渠组成■★■◆。水源工程为石鼓大同取水、一级泵站提水，由引水渠（兼沉沙池）、进水塔、进水隧洞及涵管、地下泵站、出水隧洞、出水池和地面开关站等建筑物组成；石鼓泵站设计流量为135m3/s，扬程范围为208★◆■.6m～226■■★■.3m，设计扬程为225◆◆◆■.8m■■，装机12台，总装机容量480MW，泵站出水池水位2035m。输水总干渠跨滇西北■◆、滇中及滇东南地区，从丽江市玉龙县石鼓镇开始★★■，终点为红河州蒙自。总干渠全长664.236km■◆◆，设计流量135m3/s～20m3/s◆★★◆，共划分为大理Ⅰ段◆★◆■、大理Ⅱ段■★★、楚雄段、昆明段◆■■■■★、玉溪段和红河段6段。输水总干渠包括输水◆★◆、消能建筑物共118座，其中隧洞58座★★■、长611★■.986km，渡槽17座★■◆◆■、长3★■★◆.7km，倒虹吸25座、长42◆■■.595km■★◆，暗涵15座、长4.891km◆■■■，渠道消能建筑物3座（含2座电站）、长1.064km；控制建筑物127座，其中分水口28座 （其中11座兼退水）◆■★，节制闸18座，退水闸34座，工作闸28座，事故闸24座，检修闸6座■◆。6#施工支洞底板空间全长约6622m，采用“钻爆法+TBM法◆◆★”进行施工。采用城门洞型断面◆■★◆★，净断面为10★■.60m×10.65m（宽×高）■◆■◆■；TBM施工段断面形式为内径8■★★.7m的圆形，管片支护，厚度50cm，豆砾石回填灌浆25cm。

　　滇中引水工程是云南省可持续发展的战略性基础工程，工程从金沙江上游石鼓河段取水向滇中城镇生活及工业供水、同时兼顾农业与生态，以解决云南省社会经济发展的核心区严重缺水问题■◆◆■■。工程受水区包括大理、丽江、楚雄、昆明、玉溪、红河六个州（市）的35个县（市、区）★◆■■■★，总面积3★◆.69万km2、人口1112万人★◆◆◆■★。工程多年平均引水量34■◆.03亿m3■◆★★◆★，其中供给城镇生活7◆★◆★.93亿m3、工业14★◆◆★◆.38亿m3、农业灌溉5.00亿m3、湖泊水环境补水6◆★■.72m3。